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注塑製品加工中產(chǎn)品飛邊的原因
日期：2024-12-25 02:06
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摘要：
飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動模和靜模的分型麵，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由於模具或機(jī)臺鎖模力失效造成。具體可能有以下幾個(gè)方麵的原因造成：
1．機(jī)臺的*高鎖模力不夠應(yīng)選用鎖模力夠的機(jī)臺。鎖模機(jī)鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫係統(tǒng)失控造成實(shí)際溫度過高應(yīng)檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題?！ ?．（1）模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應(yīng)在不影響製件完整性前提下流道應(yīng)儘量安置在質(zhì)量對稱中心。
（2）模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時(shí)會造成飛邊。
?。?）模具排氣**時(shí)受壓的空氣會使模的分型麵脹開而出現(xiàn)飛邊，應(yīng)開設(shè)良好的排氣係統(tǒng)，或在分型麵上挖排氣溝。
3．塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應(yīng)適當(dāng)降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時(shí)要選用流動性低的塑料。
4．加工、調(diào)整方麵：
?。?）設(shè)置的溫度、壓力、速度過高，應(yīng)采用分段注射。注射時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過多都會造成飛邊。
?。?）調(diào)節(jié)時(shí)，鎖模機(jī)鉸未伸直，或開、鎖模時(shí)調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
?。?）調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的係統(tǒng)壓力過大。
5.飛邊和製件不滿反複出現(xiàn)的原因：
?。?）塑料原料粒度大小懸殊不均時(shí)會使加料份量不定。
?。?）螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。
?。?）入流口的冷卻係統(tǒng)失效，令進(jìn)料的調(diào)。
?。?）料筒調(diào)定的注料量不足，即緩衝墊過小會使射料時(shí)多時(shí)少而出現(xiàn)飛邊或製件不滿。
1．機(jī)臺的*高鎖模力不夠應(yīng)選用鎖模力夠的機(jī)臺。鎖模機(jī)鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫係統(tǒng)失控造成實(shí)際溫度過高應(yīng)檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題?！ ?．（1）模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應(yīng)在不影響製件完整性前提下流道應(yīng)儘量安置在質(zhì)量對稱中心。
（2）模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時(shí)會造成飛邊。
?。?）模具排氣**時(shí)受壓的空氣會使模的分型麵脹開而出現(xiàn)飛邊，應(yīng)開設(shè)良好的排氣係統(tǒng)，或在分型麵上挖排氣溝。
3．塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應(yīng)適當(dāng)降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時(shí)要選用流動性低的塑料。
4．加工、調(diào)整方麵：
?。?）設(shè)置的溫度、壓力、速度過高，應(yīng)采用分段注射。注射時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過多都會造成飛邊。
?。?）調(diào)節(jié)時(shí)，鎖模機(jī)鉸未伸直，或開、鎖模時(shí)調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
?。?）調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的係統(tǒng)壓力過大。
5.飛邊和製件不滿反複出現(xiàn)的原因：
?。?）塑料原料粒度大小懸殊不均時(shí)會使加料份量不定。
?。?）螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。
?。?）入流口的冷卻係統(tǒng)失效，令進(jìn)料的調(diào)。
?。?）料筒調(diào)定的注料量不足，即緩衝墊過小會使射料時(shí)多時(shí)少而出現(xiàn)飛邊或製件不滿。
